autocentrum56@wp.pl +48 509 514 798

Turbosprężarki samochodowe - części, czyszczenie, skup, naprawa oraz wymiana



Nasza oferta silnie koncentruje się wokół sprawności działania turbosprężarki. Jej prawidłowe funkcjonowanie jest niezbędne do właściwej pracy silników wysokoprężnych, jak i modeli z zapłonem iskrowym. Jako serwis turbosprężarek podejmujemy działania, które przywracają sprawność tej części przy znacznie niższych kosztach niż w przypadku konieczności zakupu nowego urządzenia.
Naprawa turbosprężarek odbywa się wedle określonej procedury. Aby przeprowadzić diagnostykę oraz regenerację należy kolejno:

  • Dokonać demontażu każdego z elementów turbiny na części;
  • Wszystkie części do turbin umyć;
  • Ocenić stan techniczny poszczególnych elementów;
  • Dokonać kontroli wszystkich parametrów pomiarowych w oparciu o normy wskazane przez producenta samochodu i ocenić, czy konieczna jest jedynie ich regeneracja, czy wymiana;
  • Dokonać ponownego montażu elementów sprzętu oraz wykonać próbę szczelności całego układu.

Posiadamy w swojej ofercie maszynę TURBO TEST do testowania turbosprężarki bez konieczności montowania jej do auta

W naszym warsztacie wykorzystujemy najlepsze części do turbin, pozwalające na przywrócenie pełnej sprawności mechanizmu. Wykonujemy czyszczenie sprzętu. Jeśli jednak po dokonaniu oględzin na wyczyszczonych częściach, nie jesteśmy w stanie naprawić urządzenia możemy zaproponować nowe turbosprężarki bądź zregenerowane. Prowadzimy bowiem skup turbin samochodowych, które jesteśmy w stanie usprawnić. Mogą one być wykorzystywane w przypadku, gdy trafiające do nas modele nie nadają się do naprawy.

Co powoduje uszkodzenie turbosprężarki?
Awarie bądź uszkodzenia mechanizmów turbin samochodowych mogą być spowodowane przez:

  • zanieczyszczenia w zasysanym powietrzu (np. piasek, ciało obce, dostające się przez uszkodzone filtry powietrza);
  • zanieczyszczenia w spalinach (np. ciała obce w spalinowych gazach, przyczyniają się do zanieczyszczenia łopatek wirnika turbiny);
  • zanieczyszczenia oleju (np. cząstki metalu);
  • zbyt niski poziom oleju i zbyt niskie jego ciśnienie;
  • osad węglowy.